4月9日下午,南都记者从民航总局获悉,接到美国联邦航空局邀请,中国民航局决定派专家参加对波音737MAX安全性的审查评估。民航总局负责人告诉南都记者,将派出两名专家参加本次审查评估,包括一名试飞员一名设备专家。

4月5日,埃塞俄比亚政府公布埃航事故初步调查报告,称“飞行员执行了波音公司所有程序,但未能夺回飞机控制权”,建议波音公司审查其飞行系统。

波音公司随后公开致歉两起坠机事故,并宣布在三月底完成737MAX飞机的MCAS系统升级,波音CEO丹尼尔于本月3日参加了软件更新后的试飞测试。

在此之前,包括美国交通运输部、检察院、FBI等多个部门加入对737MAX机型被审核通过的调查。

据最新消息,埃塞俄比亚方面表示,取决于调查复杂程度,预计最终事故调查报告公布所需时间大于一年。

自上月10日埃航坠机事故发生后,出于安全考虑,中国率先停飞波音737MAX机型,随后全球拥有该机型的主要国家与航司均停飞。美国航空表示,目前平均每天取消90个航班,停飞737MAX机型预计将持续至6月5日。

采写:南都记者 黄驰波

作者:黄驰波